Banner Top

Log in
  
Super User

Super User

НА САМОМ ДЕЛЕ

Всего год-полтора назад политический Telegram в стране был совсем другим, по сравнению с тем, что мы видим сегодня. Каналов было на несколько порядков меньше, посты были короче, в содержании превалировал инсайд и событийная составляющая. Именно этот микс обеспечил взрывной интерес к новой медиа-среде, столь же взрывной рост подписчиков и контента и, увы, незамедлительно последовавшее снижение качества последнего.

Сегодня в каналах задают тон лонгриды, предлагающие читателям не столько конфиденциальную информацию, сколько пространные рассуждения, пытающиеся формировать отношение читателя к тем или иным событиям. Псевдоаналитику, чаще всего низкого качества и откровенно непорядочного свойства.

Пример подобного творчества вчера опубликовал канал Медиакиллер. Причиной послужила борьба "яблочницы" из МГД Дарьи Бесединой с транспортниками из московской мэрии. Беседина - тот ещё "фрукт". Являясь абсолютно безбашенным оппозиционером, она не раз уже доводила заседания Мосгордумы до скандалов. Чем-то она похожа на саратовского Колю Бондаренко, но умнее и имеет, в отличие от него, содержательную повестку. Беседина - урбанист и часть ее программы это борьба за современную экологическую транспортную систему столицы. В логике этой борьбы она не раз уже предлагала ведомству Ликсутова обратиться к самым простым и оптимальным решениям - троллейбусам и электробусам с динамической подзарядкой.

Так получилось, что эти машины производят в Энгельсе, на местном троллейбусном заводе, известном как "Тролза" (хотя сейчас предприятие изменило название). Этот факт тут же был интерпретирован как признак аффилированности депутата с заводом, и далее с прежними владельцами, и далее (ради чего, собственно, и затевалась сложная игра в ассоциации) с федеральным политиком, который имел несчастье в прошлом иметь отдалённое отношение к заводу. Короче, пост вылился в попытку за уши притянуть политическую составляющую в надежде на низкопробный скандальчик. Как же, интрига! Оппозиционер с одной стороны сюжета и руководитель одной из ветвей власти с другой.

То, что Бесединой как урбанисту-экологу просто не из чего выбирать - оптимальный спектр решений ей может дать только "Тролза", разумеется, оставляется вне дискуссии. Хотя это именно ликсутовская контора, скорее всего, аффилирована с поставщиками других бусиков, менее удачных, по мнению Бесединой.

Саратовцам же остаётся только сочувствовать усилиям Бесединой и сокрушаться, что собственные "яблочники" занимаются всякой чепухой, вместо того, чтобы брать пример с московских товарищей и начать, наконец, искать возможности улучшить жизнь, экономику, экосистему родного региона.

 

https://t.me/geltyaygora/219

По Крымскому мосту запущено автомобильное движение

За первый час по мосту проехало более тысячи транспортных средств – свыше 500 в сторону Крыма и более 600 в сторону Краснодарского края.
Рано утром в среду, 16 марта, в аннексированном Крыму с обеих сторон Керченского пролива открылось автомобильное движение по Крымскому мосту. Об этом сообщает Крыминформ.
"Автомобили начали собираться на подъездных дорогах к Крымскому мосту в 3.00. В Керчи колонну начинают около 70 машин журналистов, блогеров и общественных деятелей, за ними следуют сотни байкеров и местные жители", – пишет издание.

Для украинских судов закрыли часть Азовского моря

По некоторым данным, Россия проводит в Азовском море боевые стрельбы, но официального подтверждения этому пока нет.
В воскресенье, 20 мая, пограничники закрыли две тысячи квадратных километров Азовского моря для украинских судов.

  • Опубликовано в Politics
  • 0

"Конвейер проектов" генерирует идеи композиторов, музыкантов и хореографов

Четвертая смена "Тавриды" объединила со всей страны молодых композиторов, музыкантов и хореографов, чьи идеи уже представлены на суд экспертного сообщества в рамках всероссийского конкурса молодежных проектов. Начались групповые и индивидуальные консультации. Одним из самых волнующих этапов для всех участников станет публичная презентация.

Подписаться на этот канал RSS